中新經(jīng)緯9月23日電 (萬可義)國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將于9月23日24時開啟。綜合機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)，此次調(diào)價或?qū)⒊霈F(xiàn)擱淺。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠對中新經(jīng)緯表示，本計價周期以來，國際原油整體呈現(xiàn)震蕩偏強(qiáng)走勢，均價水平稍有上移。雖然OPEC+會議決定10月份繼續(xù)增產(chǎn)，且美國石油庫存增加，市場對于供應(yīng)過剩壓力預(yù)期依然較高，但由于期間中東地緣沖突再起，引發(fā)國際原油階段反彈走高。從整體看，本周期原油價格呈現(xiàn)震蕩上漲走勢，國內(nèi)參考的原油變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正保持正值低位運(yùn)行。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至9月19日收盤，國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率0.59%，預(yù)計汽柴油上調(diào)25元/噸，未達(dá)成品油零售限價50元/噸的調(diào)價紅線。本輪國內(nèi)成品油調(diào)價擱淺概率較大。

　　隆眾資訊成品油分析師劉炳娟也提到，原油變化率正向收窄，本輪調(diào)價或因?qū)?yīng)調(diào)整幅度不足50元/噸而擱淺。

　　中新經(jīng)緯注意到，今年以來，國內(nèi)油價已經(jīng)歷十八輪調(diào)價窗口，分別為“六漲七跌五擱淺”。漲跌互抵后，國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別下調(diào)405元、390元。若本輪調(diào)整擱淺，2025年調(diào)價格局將變?yōu)椤傲鶟q七跌六擱淺”。

　　根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪成品油零售調(diào)價窗口將在2025年10月13日24時開啟。

　　展望后市，劉炳娟分析稱，從供應(yīng)端來看，OPEC+從10月起將啟動165萬桶/日的新增產(chǎn)計劃，供應(yīng)過剩風(fēng)險仍將存在，且新一輪增產(chǎn)周期將延續(xù)至明年。此外地緣局勢帶來的潛在供應(yīng)風(fēng)險暫無擴(kuò)大跡象，供大于求的特征愈發(fā)明顯。

　　從需求端來看，劉炳娟提到，美國煉廠即將進(jìn)入秋季檢修期，對原油需求已經(jīng)出現(xiàn)減弱跡象。此外全球經(jīng)濟(jì)依然表現(xiàn)欠佳，各大機(jī)構(gòu)對需求前景并不樂觀。

　　綜上，劉炳娟預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。(中新經(jīng)緯APP)

　　(文中觀點(diǎn)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資有風(fēng)險，入市需謹(jǐn)慎。)

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