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    • 粵港澳大灣區(qū)首趟進(jìn)藏集裝箱班列啟程

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      粵港澳大灣區(qū)首趟進(jìn)藏集裝箱班列啟程

      2025年08月07日 22:32 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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        中新網(wǎng)廣州8月7日電 (郭軍 李慧 李少峰)8月7日11時(shí)30分,粵港澳大灣區(qū)首趟進(jìn)藏集裝箱班列X80056次滿載著當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的日用品、紡織品、家電等貨物,從廣州大朗站準(zhǔn)時(shí)啟程,預(yù)計(jì)經(jīng)137小時(shí)39分鐘運(yùn)行后,直達(dá)西藏日喀則西站。

        一條跨越近5000公里的物流新通道將粵港澳大灣區(qū)的制造業(yè)活力源源不斷輸往遼闊西藏。這趟班列的開(kāi)行,標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)與西藏之間的物流通道實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,更為大灣區(qū)產(chǎn)品開(kāi)辟了通往南亞市場(chǎng)的高效陸路新門戶。

      粵港澳大灣區(qū)首趟進(jìn)藏集裝箱班列7日從廣州大朗站啟程。國(guó)鐵廣州局 供圖

        近兩年來(lái),國(guó)鐵廣州局廣深鐵路物流中心組建專業(yè)團(tuán)隊(duì),深入大灣區(qū)制造業(yè)腹地開(kāi)展系統(tǒng)性市場(chǎng)調(diào)研。“調(diào)研揭示出旺盛的進(jìn)藏貨運(yùn)需求?!睆V深鐵路物流中心營(yíng)銷部經(jīng)理胡廣介紹,“以廣州厚德物流為例,平均每2天就有3臺(tái)17.5米平板車發(fā)往拉薩和日喀則,貨物涵蓋電玩游戲機(jī)、飲料、機(jī)械設(shè)備、家電、家具等?!?/p>

        據(jù)悉,本次班列的核心客戶——小元(日喀則)實(shí)業(yè)有限公司,是日喀則經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)重點(diǎn)招商引資企業(yè)。該公司自2023年成立以來(lái),外貿(mào)出口額已突破20億人民幣,迅速成長(zhǎng)為西藏自治區(qū)最大的外貿(mào)企業(yè)之一。

        “我們主營(yíng)日用品、紡織品、手工藝品等產(chǎn)品,年出口貨物量超20萬(wàn)噸,貨源地主要集中于廣東、江浙等制造業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)。”小元公司負(fù)責(zé)人說(shuō):“我們對(duì)穩(wěn)定、高效、大批量的物流通道有著迫切需求,班列的開(kāi)通響應(yīng)了我們的期待,解決了貨物進(jìn)藏時(shí)效與成本的痛點(diǎn)。”

        此次班列最大的亮點(diǎn)是采用點(diǎn)到點(diǎn)的直達(dá)運(yùn)輸模式。廣深鐵路物流中心營(yíng)銷部副經(jīng)理李少峰強(qiáng)調(diào):“我們提前申請(qǐng)了班列運(yùn)行線,并將全程運(yùn)行時(shí)間精確控制在137小時(shí)39分鐘。這種時(shí)效保障對(duì)于出口企業(yè)至關(guān)重要,能有效避免因交貨延遲影響企業(yè)享受外貿(mào)政策紅利,確保貨物的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>

        日喀則作為中國(guó)通往南亞的重要陸路節(jié)點(diǎn),班列運(yùn)抵的貨物將主要經(jīng)此出口至尼泊爾等國(guó)家。它高效地連接了大灣區(qū)強(qiáng)大的制造業(yè)產(chǎn)能與南亞廣闊的市場(chǎng)需求,為紡織品、日用品、手工藝品等廣東優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品開(kāi)辟了一條全新的、穩(wěn)定的外貿(mào)物流通道。(完)

      【編輯:周馳】
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