運油-20A機長譚紅梅:為戰(zhàn)斗機多留一分鐘續(xù)航就多一份威懾
中新社長春9月20日電 (記者 謝雁冰)2025空軍航空開放活動和長春航空展19日至23日在吉林長春舉行。運油-20A機長譚紅梅20日在長春表示,為戰(zhàn)斗機在空中多留一分鐘的續(xù)航,就多一份威懾。
在本屆航空開放活動中,運油-20A與殲-16以預(yù)加油形式出現(xiàn)。譚紅梅說,運油-20A與殲-16編組,是飛行訓(xùn)練中常態(tài)化的訓(xùn)練任務(wù),也是飛行員的一道“必答題”,體現(xiàn)此次飛行展示緊貼實戰(zhàn)的特點。

“在一次配合加油訓(xùn)練中,加完油后戰(zhàn)斗機飛行員在無線電里和我說,‘油已經(jīng)加滿,我可以繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)’,那一刻我特別激動?!弊T紅梅說,為戰(zhàn)斗機在空中多留一分鐘的續(xù)航,就多一份威懾,多一份打贏的底氣。
譚紅梅駕駛過6種機型,執(zhí)行過各項重大演訓(xùn)任務(wù)。九三閱兵式上,她駕駛運油-20A飛過天安門上空。
她表示,隨著中國綜合實力提升、航空工業(yè)發(fā)展,武器裝備加速更新?lián)Q代,飛行員的一生是在不斷更新、駕駛先進(jìn)戰(zhàn)機的過程,“比如我現(xiàn)在駕駛的‘鯤鵬’系列依然在升級”。
譚紅梅是首批改裝運-20的飛行員。她介紹,改裝期間要付出很多努力,包括改變操縱習(xí)慣、思維理念等,還要進(jìn)行模擬機訓(xùn)練,在模擬機上往往一飛就是4個小時起步,在一次次訓(xùn)練中規(guī)避問題、保障安全。(完)

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