中新網(wǎng)11月20日電 在福建經(jīng)濟發(fā)展相關因素下，廈門大學經(jīng)濟學系講師丁長發(fā)博士日前建議：建立“廈金特別市”，以推動海西區(qū)成為中國經(jīng)濟增長第四極。
據(jù)《第一財經(jīng)日報》報道，19日在福州舉行的第二屆海峽經(jīng)濟區(qū)發(fā)展高層論壇上，丁長發(fā)提出了上述設想，他建議將廈門和金門合并為“廈金特別市”，以期在未來10～20年內成為國際離岸金融中心、航運中心、自由港、旅游中心和海峽西岸經(jīng)濟增長極，乃至將來中國和平統(tǒng)一的實驗區(qū)和經(jīng)濟增長極。
丁長發(fā)認為，該設想有其必要因素。在經(jīng)濟上，一方面海西區(qū)發(fā)展出現(xiàn)利用外資強度偏弱、政策驅動先發(fā)優(yōu)勢不復存在、福建經(jīng)濟發(fā)展后勁不足，其吸附效應遠大于輻射效應，面臨“邊緣化”、“稀釋化”和“低端化”三大危險。而另一方面，金門經(jīng)濟社會發(fā)展只有受到廈門影響才是很好的發(fā)展出路，如能建立廈金大橋，就可以極大地吸收兩岸資金、技術和人才。
按照丁長發(fā)設想，“廈金特別市”包括目前廈門大市區(qū)域加金門縣域范圍，面積達1718.19平方公里，約為香港地區(qū)和新加坡之和，“可以確保產業(yè)布局、國際樞紐港等的建立�！�
丁長發(fā)指出，建立“廈金特別市”離岸金融中心，可以大量吸納境內外尤其是東南亞華僑資本以及跨國金融機構、臺灣金融機構資本進駐。設立后，頻繁的經(jīng)濟往來和良好港口資源加上“兩門”機場的整合，有望形成類似香港機場的廈金機場，進而形成國際航運中心。而自由港建設，把廈金港口建設為集裝箱國際干線樞紐港和多功能、綜合性的國際化港口，使其成為中國最大的自由貿易區(qū)。
丁長發(fā)稱，上世紀60年代，中國國民黨曾提出過類似設想。至于建立步驟，丁長發(fā)則認為，在“九二共識”基礎上，可由兩岸相關單位啟動相關談判。
