發(fā)表評(píng)論 中新網(wǎng)2月19日電 據(jù)臺(tái)灣東森新聞報(bào)道，臺(tái)灣航空業(yè)受高鐵影響很不景氣，繼立榮航空申請(qǐng)停飛臺(tái)北到高雄航線(xiàn)后，后續(xù)效應(yīng)出現(xiàn)，又有3條航線(xiàn)3月1日起停飛。
面臨財(cái)務(wù)危機(jī)的遠(yuǎn)東航空公司，下個(gè)月開(kāi)始臺(tái)北到臺(tái)南航線(xiàn)，以及高雄到花蓮航線(xiàn)停飛，另外華信航空臺(tái)中到臺(tái)東航線(xiàn)，以及之前宣布的立榮航空臺(tái)北到高雄航線(xiàn)，總共有4條路線(xiàn)只經(jīng)營(yíng)到本月底。
而原本薄利多銷(xiāo)的票價(jià)也蘊(yùn)釀?wù){(diào)漲，包括華信航空臺(tái)北到高雄航線(xiàn)，原本1200元新臺(tái)幣，現(xiàn)在要漲190元新臺(tái)幣；復(fù)興航空的臺(tái)北到高雄、臺(tái)北到臺(tái)南航線(xiàn)，也要漲新臺(tái)幣200元左右。
因島內(nèi)高鐵通車(chē)及東部鐵路運(yùn)輸日趨完善，臺(tái)灣部分航線(xiàn)運(yùn)量持續(xù)下滑，缺乏經(jīng)濟(jì)規(guī)模；考慮陸路運(yùn)具的替代性、便利性以航線(xiàn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等因素后，臺(tái)民航部門(mén)決定同意業(yè)者退出航線(xiàn)申請(qǐng)。
臺(tái)民航部門(mén)請(qǐng)航空公司協(xié)助處理旅客相關(guān)權(quán)益問(wèn)題，對(duì)已購(gòu)票旅客可辦理全額退票并免收手續(xù)費(fèi)。
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