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　　近日，中國(guó)石化集團(tuán)宣布成立燃料油銷售有限公司，下設(shè)7家分公司和1家全資子公司，該公司將承擔(dān)起中石化集團(tuán)燃料油的統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)和管理職責(zé)，對(duì)中石化所屬煉廠生產(chǎn)的燃料油實(shí)行統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷。中國(guó)證券報(bào)記者從中石化集團(tuán)了解到，目前該公司內(nèi)部架構(gòu)尚未完備，公司管理層尚未到位。

　　中石化集團(tuán)網(wǎng)站稱，成立后的燃料油銷售有限公司將緊密貼近燃料油主要消費(fèi)陣地，發(fā)揮集團(tuán)化管理和集約化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，進(jìn)一步整合倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局，建設(shè)較為完善的資源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，全力開拓船加油市場(chǎng)，構(gòu)建輻射國(guó)內(nèi)主要港口的船加油連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，并積極進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，擴(kuò)大海外貿(mào)易量，使燃料油銷售成為與中國(guó)石化品牌形象相匹配的成長(zhǎng)性業(yè)務(wù)。

　　燃料油作為重油，是煉廠的副產(chǎn)品，價(jià)值較輕油低，目前市場(chǎng)價(jià)格在5000元/噸左右，主要用于發(fā)電、建材等行業(yè)，還有一部分流入民營(yíng)煉廠用作加工成品油。我國(guó)現(xiàn)已成為燃料油消耗大國(guó)，國(guó)家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，2009年中國(guó)燃料油表觀消費(fèi)總量約為3400萬(wàn)噸，其中中石化燃料油在全國(guó)的市場(chǎng)占有率為30%左右。

　　據(jù)中國(guó)石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(zhǎng)董秀成介紹，與柴油汽油的國(guó)家控制價(jià)格不同，自2004年1月1日國(guó)家取消燃料油的進(jìn)出口配額起，中國(guó)燃料油市場(chǎng)基本與國(guó)際市場(chǎng)接軌，價(jià)格完全由市場(chǎng)雙方?jīng)Q定，具有進(jìn)口資質(zhì)的企業(yè)，無(wú)論是國(guó)有還是民營(yíng)，都可以進(jìn)口燃料油，因此我國(guó)燃料油市場(chǎng)的特點(diǎn)是開放程度高、競(jìng)爭(zhēng)激烈。

　　在這種情況下，中石化將原本分散在各地分公司煉廠的燃料油業(yè)務(wù)整合，目的即在于加強(qiáng)中石化燃料油業(yè)務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這與中石化專業(yè)化集中化的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略一致。

　　銀河期貨總經(jīng)理姚廣日前在接受中國(guó)證券報(bào)采訪時(shí)曾表示，燃料油從原料來(lái)看主要受原油的影響，從進(jìn)口貿(mào)易來(lái)看主要受新加坡燃料油的影響，因?yàn)槲覈?guó)燃料油進(jìn)口主要以新加坡燃料油定價(jià)，目前我國(guó)燃料油市場(chǎng)40%需要進(jìn)口，對(duì)外存在較大的依存度。定價(jià)受制于外盤，不得不跟隨國(guó)外價(jià)格波動(dòng)，國(guó)內(nèi)油品運(yùn)營(yíng)商存在較大的價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

　　中石化銷售有限公司副總經(jīng)理左興凱在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)，作為國(guó)內(nèi)最大的燃料油生產(chǎn)商和供應(yīng)商，中石化成立專業(yè)化公司對(duì)燃料油進(jìn)行統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷的另一個(gè)原因，正是為了緩解國(guó)際期貨市場(chǎng)投機(jī)帶來(lái)的燃料油價(jià)格沖擊。(王穎春)