組圖:瑞士試飛太陽(yáng)能飛機(jī) 重量和小轎車(chē)差不多——中新網(wǎng)

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        組圖:瑞士試飛太陽(yáng)能飛機(jī) 重量和小轎車(chē)差不多
      2010年04月08日 13:56 來(lái)源:國(guó)際在線(xiàn) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
      “陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”試飛 圖片來(lái)源:國(guó)際在線(xiàn)
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        據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》7日?qǐng)?bào)道,4月6日,“陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”太陽(yáng)能飛機(jī)在瑞士一個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)90分鐘的試飛。試飛期間,這架飛機(jī)并未消耗任何燃料,全靠太陽(yáng)能提供的動(dòng)力飛行。

        由瑞士探險(xiǎn)家伯特蘭·皮卡特(Bertrand Piccard)領(lǐng)導(dǎo)的試飛團(tuán)隊(duì)安排了此次試飛活動(dòng)。飛行員馬庫(kù)斯·謝德?tīng)柍晒σ悦啃r(shí)45公里的最高時(shí)速試飛。試飛時(shí),飛行高度達(dá)到1000米,并最終平穩(wěn)降落。

        “陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”太陽(yáng)能飛機(jī)耗資7000萬(wàn)英鎊,擁有與一架波音747飛機(jī)同等長(zhǎng)度的翼展,但重量卻同一輛小型轎車(chē)差不多。此外,機(jī)上攜帶近12000塊太陽(yáng)能電池板、可充電鋰電池,以及4臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

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      直隸巴人的原貼:
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