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　　10月27日，記者從執(zhí)行中國(guó)大洋第二十一航次考察的“大洋一號(hào)”科考隊(duì)獲悉，“大洋一號(hào)”考察船日前已完成前兩個(gè)航段調(diào)查活動(dòng)，在90多天時(shí)間里創(chuàng)下了我國(guó)大洋科考的多項(xiàng)新紀(jì)錄。

　　深海聲學(xué)深拖首度下水

　　在太平洋一處5300米深海盆，小型潛水艇狀的聲學(xué)深拖下潛5200米，對(duì)一片較為平坦的大面積海底區(qū)域展開(kāi)探測(cè)。它的前進(jìn)速度達(dá)每小時(shí)數(shù)公里，探測(cè)精度甚至達(dá)到了厘米級(jí)。

　　“和陸地上不同，海里探測(cè)主要就是靠聲學(xué)原理，這個(gè)聲學(xué)深拖是我們自主研制并首次使用，它的最大工作深度是6000米，探測(cè)分辨率達(dá)10厘米，最大行進(jìn)速度超過(guò)每小時(shí)7公里。”大洋科考隊(duì)員、中科院聲學(xué)所張方生介紹說(shuō)。

　　據(jù)中國(guó)大洋第二十一航次考察第一、二航段首席科學(xué)家馬維林說(shuō)，“首次成功實(shí)施深海聲學(xué)深拖調(diào)查，是我們自主研制設(shè)備應(yīng)用的新突破，填補(bǔ)了我國(guó)大洋精細(xì)地形調(diào)查方面的空白。”

　　水下機(jī)器人發(fā)現(xiàn)“黑煙囪”

　　10月23日，東太平洋海隆“鳥巢”黑煙囪區(qū)，大洋科考隊(duì)員首次使用水下機(jī)器人“海龍2號(hào)”，在約2700米海深處觀察到罕見(jiàn)的巨大“黑煙囪”(海底熱液噴口區(qū))，并用機(jī)械手準(zhǔn)確抓獲了7公斤左右的“黑煙囪”噴口硫化物樣品。

　　在“大洋一號(hào)”的精確動(dòng)力定位幫助下，“海龍2號(hào)”準(zhǔn)確降落抵達(dá)海底，并展開(kāi)了攝像觀察、熱液環(huán)境參數(shù)測(cè)量。

　　“這標(biāo)志著我國(guó)成為國(guó)際上少數(shù)能使用水下機(jī)器人開(kāi)展洋中脊熱液調(diào)查和取樣研究的國(guó)家之一�！贝舜未笱罂疾斓目偸紫�科學(xué)家陶春輝說(shuō)。（本報(bào)記者 余建斌）