黑龍江晨報(bào):限行只是緩解城市擁堵的“麻藥” ——中新網(wǎng)

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        黑龍江晨報(bào):限行只是緩解城市擁堵的“麻藥”
      2009年09月21日 14:51 來(lái)源:黑龍江晨報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        9月16日起,武昌六條主干道分單雙號(hào)限行。連日來(lái)部分路段擁堵不堪的武昌,限行后出現(xiàn)了罕見(jiàn)的通暢。

        道路通暢固然令出行者舒心,但通過(guò)交通限制來(lái)改善交通狀況,只是在特殊情況下才能使用的權(quán)宜之計(jì),效果雖然立竿見(jiàn)影,卻不能從根本上解決問(wèn)題。

        從公共利益的角度考慮,短期限行,工作或生活在限行區(qū)域的車主尚能理解。不過(guò),今后若是再度發(fā)生嚴(yán)重堵塞,是否還會(huì)把這個(gè)最為“便捷有效”的方法拿出來(lái)使用?限行限得太多,無(wú)疑是讓車主們?cè)谡@U納了路橋費(fèi)等各項(xiàng)稅費(fèi)后,又為市政建設(shè)與管理的不到位再度埋單。

        限行換來(lái)的短暫通暢,并不能掩蓋道路規(guī)劃與管理中所存在的問(wèn)題。9月初在武昌出現(xiàn)的嚴(yán)重?fù)矶,其?shí)是城市路網(wǎng)的各個(gè)薄弱環(huán)節(jié),借著高校開(kāi)學(xué)的時(shí)機(jī),環(huán)環(huán)相扣,來(lái)了一次集中爆發(fā)。白沙洲大橋修路,讓本可以走環(huán)線繞行的車輛只能走市中心;街道口與卓刀泉立交橋遲遲不能完工,已經(jīng)讓周邊區(qū)域由“梗阻”演變成了“腫瘤”;大批送新生上學(xué)的外地車輛將集中涌入,事先卻缺乏預(yù)警與疏導(dǎo),眾多不明白狀況的車輛紛紛加入,終于讓武昌最重要的一條主干道,變成了網(wǎng)民們所調(diào)侃的“大堵場(chǎng)”。

        擁堵所暴露出的三大“堵點(diǎn)”,正是長(zhǎng)期以來(lái)武漢的城市交通中矛盾最集中的三大難題:道路修補(bǔ)不斷,是否存在質(zhì)量問(wèn)題;工程拖延數(shù)年,修路還不如修違章建筑迅猛;以罰代管和應(yīng)急措施不到位的情況依然存在。

        盡管限行措施有眾多市民“叫好”,但有關(guān)部門應(yīng)該清楚,限行,只是緩解堵塞之苦的一劑“麻藥”。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,快刀斬亂麻地解決城市堵點(diǎn),加強(qiáng)城市規(guī)劃中的全局意識(shí)和長(zhǎng)遠(yuǎn)意識(shí),大力發(fā)展更為便捷的公共交通,從而積極倡導(dǎo)而不是強(qiáng)制實(shí)施“綠色出行”,才是治愈擁堵的根本之道。(付 勤)

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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