豐田高管就召回事件道歉 否認(rèn)剎車系統(tǒng)存在缺陷——中新網(wǎng)

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        豐田高管就召回事件道歉 否認(rèn)剎車系統(tǒng)存在缺陷
      2010年02月24日 06:53 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)2月24日電 據(jù)日本共同社報(bào)道,豐田北美公司的銷售主管吉姆・蘭茲將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日出席美國眾議院能源和商務(wù)委員會(huì)的聽證會(huì),就豐田汽車的大規(guī)模召回問題作證。根據(jù)事前公布的書面證詞,蘭茲就未能及時(shí)應(yīng)對顧客有關(guān)剎車踏板等問題的投訴表示“承認(rèn)過錯(cuò)并道歉”。

        關(guān)于被懷疑導(dǎo)致車輛意外加速的電子剎車控制系統(tǒng),蘭茲表示“堅(jiān)信不存在問題!

        美國國會(huì)參眾兩院計(jì)劃到3月初就豐田的召回問題舉行三次聽證會(huì)。豐田方面有意在聽證會(huì)上強(qiáng)調(diào)公司最重視產(chǎn)品的安全性,試圖恢復(fù)在美國這一主要市場上的信譽(yù)。

        蘭茲表示意外加速的原因在于油門踏板被腳墊掛住、或剎車踏板的部件磨損導(dǎo)致難以復(fù)位。他承認(rèn)豐田未能及時(shí)應(yīng)對,表示“著手解決一系列少見但嚴(yán)重的問題用了過多時(shí)間”。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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