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　　中新社上海九月十七日電 (記者　常惠英)國際快遞巨頭DHL的北亞樞紐于十七日在上海浦東國際機場動工興建。該項目竣工后有望成為DHL在亞洲最大的轉(zhuǎn)運樞紐，以增強其在北亞地區(qū)內(nèi)以及和歐洲、美國的洲際連接。

　　DHL北亞樞紐位于浦東機場第三跑道西側(cè)貨運區(qū)附近，主體設(shè)施占地面積為五點五萬平方米，總占地面積將達(dá)到八點八萬平方米，投資總額為一點七五億美元。該樞紐配備了先進的自動分揀系統(tǒng)，使其分揀可搬運貨件的最高處理能力達(dá)到每小時二萬件包裹及二萬件文件。DHL北亞樞紐還將配備相當(dāng)于危機管理神經(jīng)中樞的質(zhì)量控制中心，一周七天、全天二十四小時運行，與DHL在其他國家和地區(qū)的質(zhì)量控制中心共同構(gòu)成一個質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)，對DHL所有航空及地面貨件進行全天候?qū)崟r監(jiān)控。

　　日前，國務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立上海浦東機場綜合保稅區(qū)，緊鄰浦東機場西貨運區(qū)，形成自然的前港后區(qū)形態(tài)。港區(qū)聯(lián)動的綜合保稅區(qū)，能優(yōu)化運作流程，簡化通關(guān)手續(xù)，有助于縮短貨物地面運輸處理時間，提高物流效率，降低物流成本，并將為DHL等大型物流集成商的供應(yīng)鏈增值服務(wù)和貨物加工中轉(zhuǎn)服務(wù)的開展提供極大的便利。

　　與此同時，上�？崭垡矎膯我坏倪\輸功能擴展到保稅倉儲、商品展示、包裝、國際中轉(zhuǎn)、國際配送和采購等業(yè)務(wù)，形成儲、供、運、銷臨空產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈，增強了上海空港的物流輻射能力和國際貨源聚集能力，從而進一步奠定上海浦東機場國際貨運樞紐地位。

　　在今日開工儀式上，DHL快遞高層蔣明燊表示，“現(xiàn)在是啟動北亞樞紐建設(shè)的最好時機。這一世界級的樞紐預(yù)計于二○一二年上半年開始運營�！�(完)