失去“翅膀” 歐洲人回家各顯神通——中新網(wǎng)

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        失去“翅膀” 歐洲人回家各顯神通
      2010年04月20日 13:37 來源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        冰島埃亞菲亞德拉冰蓋火山噴發(fā)形成的火山灰揮之不去,部分歐洲國家19日繼續(xù)禁止航班飛行。大量歐洲國家民眾受困世界各地?zé)o法回家,苦惱不已。部分氣象學(xué)家預(yù)計,火山灰今后幾天可能仍將籠罩在歐洲上空。

        為減少航班停飛帶來的損失,歐洲一些航空公司開始試飛,評估火山灰對飛機零部件的影響程度。滯留在各地的旅客則想盡辦法到達(dá)目的地。

        所有帶輪子的都轉(zhuǎn)起來了

        招數(shù)列車加開

        雖然航空公司可能恢復(fù)部分航班,但大部分滯留旅客還是將目光投向陸路或水上交通。然而,由于滯留旅客過多,火車票和船票供不應(yīng)求。

        為緩解交通難題,法國國營鐵路公司17日宣布,將加強國際線路運力,以緩解交通壓力。

        該公司當(dāng)天加開了8列連接法國和英國的“歐洲之星”列車,可多搭載6500名乘客,并在部分連接巴黎、布魯塞爾和阿姆斯特丹的列車上加掛了車廂,以增加運力。

        招數(shù)合租輛車

        各大租車公司的生意也異;鸨。一人一車已是不可能了,于是租車公司紛紛安排顧客合租車輛遠(yuǎn)行,以解決車輛不足的問題。

        招數(shù)買輛舊車

        一名自稱阿沃的愛沙尼亞商人說,他與兩名同伴打算16日從荷蘭鹿特丹回國,但發(fā)現(xiàn)飛機不能起飛,火車票和長途汽車票售罄,車也租不到。3人最后花1345美元買下一輛舊汽車,開車回國。鹿特丹距離愛沙尼亞首都塔林2250公里,開車大約需要27小時。

        關(guān)注

        500名滯留巴黎中國旅客獲安置

        中國駐法國大使館稱,受冰島火山灰影響,巴黎戴高樂機場飛往中國的航班16日至17日全線停飛,至今已造成至少500名中國籍旅客滯留巴黎。

        中國駐法使館新聞參贊金春雷介紹說,中國外交部和中國駐法大使孔泉已指示使館有關(guān)部門,協(xié)助有關(guān)航空公司妥善安排中國旅客,17日晚住進(jìn)附近賓館,還吃到了中餐。全部住宿和飲食費用由航空公司提供。

        故事

        異國舉辦網(wǎng)上婚禮

        滯留在歐洲以外地區(qū)的旅客需要想其他辦法解決問題。英國人肖恩·默塔3個星期前和澳大利亞籍妻子在澳大利亞城市布里斯班結(jié)婚。兩人本打算17日在倫敦舉辦傳統(tǒng)教堂婚禮,但因航班取消自15日起滯留在阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜機場。

        本以為婚禮將泡湯,默塔夫婦得到迪拜機場酒店的幫助。工作人員使用視頻聊天軟件和投影儀為新人舉辦了一場網(wǎng)上婚禮。17日,默塔夫婦遠(yuǎn)在倫敦的親友通過電腦屏幕見證兩人宣讀誓詞。雖然穿著借來的禮服,但默塔說,他和妻子“永遠(yuǎn)不會忘記這一天”。

        好消息

        航班試飛成功

        復(fù)飛曙光乍現(xiàn)

        歐洲多家航空公司著手試飛,以評估火山灰對飛行安全的影響,爭取早日恢復(fù)航班。

        荷蘭皇家航空公司18日發(fā)布消息說,該公司兩架洲際貨運飛機已于當(dāng)天夜間起飛,飛往遠(yuǎn)東地區(qū)。法國航空公司18日首次試飛。試飛結(jié)束后,法航發(fā)表聲明:“沒有報告異常情況……正在進(jìn)一步調(diào)查。”法航計劃18日完成5次試飛、19日完成7次。德國漢莎航空公司17日完成10次試飛,飛行高度在3000米至8000米之間。發(fā)言人說:“每架客機在機場著陸后,我們都仔細(xì)檢查是否存在火山灰所致?lián)p壞,但沒在這10架客機上發(fā)現(xiàn)劃痕!

        歐盟輪值主席國西班牙歐盟事務(wù)次長迭戈·洛佩斯·加里多18日對外傳遞“好消息”。他說:“預(yù)計明天半數(shù)航班可能起飛。”然而,即使航空公司敢于讓客機冒著火山灰飛行,旅客敢不敢坐仍是未知數(shù)。

        專家觀點

        火山何時“歇火”

        歐洲望眼欲穿

        冰島氣象局18日說,與前一天相比,埃亞菲亞德拉冰蓋火山18日活動更加劇烈,但噴發(fā)強度有所減弱,火山灰的蔓延高度降至4000米至5000米。專家稱無法預(yù)測,但給出三種可能:馬上、數(shù)周甚至更長時間后、說不好。無論哪種情況,航空業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)將受重創(chuàng)。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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