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　　據(jù)英國媒體《汽車運(yùn)動(dòng)》報(bào)道，國際汽聯(lián)在加拿大站前再次出臺(tái)了防止應(yīng)用變形翼的打擊措施：要求所有使用橋狀翼的賽車必須從本站起，對(duì)其進(jìn)行加固處理。這已是FIA連續(xù)第三年在加拿大站前推出反變形舉措。

　　國際汽聯(lián)的具體規(guī)定是：如果車隊(duì)無法保證其橋狀翼在高速行駛的過程中發(fā)生變形，那么就必須加裝類似于雷諾R28那樣的支撐臂。橋狀翼由邁凱輪首創(chuàng)，目前使用這一個(gè)設(shè)計(jì)的車隊(duì)總共有6支，除已提到的邁凱輪和雷諾外，還包括豐田、雷諾、威廉姆斯、紅牛和紅牛二隊(duì)。