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      調(diào)查結(jié)果顯示:六成消費(fèi)者滿(mǎn)意汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)

      2008年12月19日 10:38 來(lái)源:北京娛樂(lè)信報(bào) 發(fā)表評(píng)論

        本周,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“中國(guó)版J.D.POWER”的本土權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)聯(lián)信,在北京發(fā)布2008年中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度調(diào)查財(cái)務(wù)能力專(zhuān)項(xiàng)結(jié)果,對(duì)中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的財(cái)務(wù)能力現(xiàn)況進(jìn)行把脈。

        六成消費(fèi)者滿(mǎn)意經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)

        對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商財(cái)務(wù)能力的綜合評(píng)價(jià),57.6%的被調(diào)查消費(fèi)者總體評(píng)價(jià)非常滿(mǎn)意或比較滿(mǎn)意。其中,整車(chē)庫(kù)存方面,66.4%的消費(fèi)者對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存產(chǎn)品豐富性非常滿(mǎn)意或比較滿(mǎn)意。而從汽車(chē)零配件供應(yīng)來(lái)看,被調(diào)查消費(fèi)者中有1147人有過(guò)投訴,52.3%的消費(fèi)者對(duì)零配件供應(yīng)表示滿(mǎn)意或比較滿(mǎn)意。17.3%的被調(diào)查經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)自身財(cái)務(wù)能力非常滿(mǎn)意或比較滿(mǎn)意,其中高端汽車(chē)品牌財(cái)務(wù)能力滿(mǎn)意度明顯高于中高端合資品牌,分別為20.7%與16.6%。

        專(zhuān)家解析:中國(guó)汽車(chē)品牌滿(mǎn)意度調(diào)查機(jī)構(gòu)秘書(shū)長(zhǎng)王堃分析稱(chēng),中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)格局正在重新演變,整個(gè)行業(yè)已進(jìn)入一個(gè)非常關(guān)鍵的階段。一旦汽車(chē)業(yè)調(diào)整進(jìn)一步向縱深發(fā)展,則汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中,經(jīng)銷(xiāo)商這一個(gè)環(huán)節(jié)將顯得更為重要和關(guān)鍵。

        五品牌經(jīng)銷(xiāo)商最有錢(qián)

        在21家被調(diào)查品牌中,經(jīng)銷(xiāo)商財(cái)務(wù)能力滿(mǎn)意度較高的前五家品牌從高到低依次為華晨寶馬、上海通用、一汽豐田、一汽奧迪和上汽通用五菱。

        從贏利能力來(lái)看,在接受過(guò)調(diào)查的1253家經(jīng)銷(xiāo)商中,售后服務(wù)盈利能力滿(mǎn)意度,有53.9%的經(jīng)銷(xiāo)商評(píng)價(jià)為非常滿(mǎn)意或比較滿(mǎn)意,較2007年下降了9.6個(gè)百分點(diǎn);而整車(chē)銷(xiāo)售贏利能力滿(mǎn)意度明顯低于售后,只有21.7%的經(jīng)銷(xiāo)商表示比較滿(mǎn)意,但是沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商表示非常滿(mǎn)意。

        專(zhuān)家解析:王堃表示:“目前的狀況,并不是單方因素作用引發(fā)的,而是宏觀形勢(shì)、廠商關(guān)系、經(jīng)銷(xiāo)商融資能力三大力量共同作用所致。而且,在市場(chǎng)不景氣的情況下,財(cái)務(wù)能力關(guān)系經(jīng)銷(xiāo)商的生死存亡!

        新一輪整合明年將開(kāi)始

        報(bào)告發(fā)現(xiàn),“兼并重組”將成為今年經(jīng)銷(xiāo)商最關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題,關(guān)注度達(dá)87.9%。64%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為汽車(chē)市場(chǎng)內(nèi)新一輪大吃小的兼并重組將開(kāi)始,經(jīng)銷(xiāo)商面臨新的洗牌。約53%的經(jīng)銷(xiāo)商在接受調(diào)查時(shí)表示不拒絕被收購(gòu)或兼并;其中近39%的經(jīng)銷(xiāo)商表示“迫切希望被收購(gòu)或兼并”;還有48%的經(jīng)銷(xiāo)商則表示會(huì)堅(jiān)持經(jīng)營(yíng)。

        專(zhuān)家解析:王堃表示,整車(chē)企業(yè)也應(yīng)高度重視與經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)系的改善,予以經(jīng)銷(xiāo)商必要的利潤(rùn)保障,是立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的雙贏關(guān)鍵。同時(shí),王堃也提醒汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,在市場(chǎng)不景氣時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商只要保住資金鏈,即便出現(xiàn)一兩千萬(wàn)元的虧損也不至于倒閉。(張煦)

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