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      商用車全面實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn) 各類車型一齊漲價(jià)

      2008年06月30日 10:33 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論

        從7月1日開(kāi)始,國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)將在全國(guó)范圍內(nèi)正式實(shí)施。隨著這一時(shí)間點(diǎn)的日益臨近,國(guó)內(nèi)車企都相繼推出了國(guó)Ⅲ產(chǎn)品,并同時(shí)提高了各車型的售價(jià),有的車型漲幅最高甚至接近一成。

        記者上周從國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)了解到,目前為了滿足國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,各企業(yè)紛紛采用了新型發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,南京依維柯正計(jì)劃上市新型輕客———PowerDaily寶迪采用的是F1C發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)由于使用了博世的第二代高壓共軌系統(tǒng),能夠使油耗同比降低10%,同時(shí)具備升級(jí)到歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的能力,最大功率達(dá)到107KW。而在重卡行業(yè),中國(guó)重汽目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)了12L發(fā)動(dòng)機(jī)和共軌國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī),并且09版的新車型正在按照計(jì)劃順利實(shí)施。

        由于換裝了國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),使得成本增加,目前各類商用車車型的售價(jià)已經(jīng)開(kāi)始上漲。重汽宣傳部有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)指出,目前各品牌重型卡車均有3萬(wàn)元以上的漲價(jià),雖然重汽自主開(kāi)發(fā)的電控EGR發(fā)動(dòng)機(jī)成本要低一些,但跟國(guó)II發(fā)動(dòng)機(jī)相比,成本也要增加1萬(wàn)元左右。而南京依維柯的負(fù)責(zé)人雖然否認(rèn)漲價(jià)一說(shuō),但不可否認(rèn)的是,新車寶迪的預(yù)售價(jià)已經(jīng)比此次的同類產(chǎn)品高了2萬(wàn)元以上。此外,國(guó)Ⅲ排量的“重災(zāi)區(qū)”———皮卡以及微型車領(lǐng)域的多款車型早已漲價(jià),其中五菱不同車型的價(jià)格上漲1000元~5000元不等。(魏學(xué)珍)

      編輯:趙婕】
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