首推兩種動力 起亞新一代獅跑正式發(fā)布(3)——中新網(wǎng)

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        首推兩種動力 起亞新一代獅跑正式發(fā)布(3)
      

      

      


      2010年03月04日 14:35　來源：汽車點評網(wǎng)　發(fā)表評論　　【字體：↑大 ↓小】
      





      




      


 

          在動力方面，起亞新獅跑在歐洲將首推兩款動力，包括一款2.0L CRDi柴油發(fā)動機和一款2.0L Theta II汽油發(fā)動機，而配備1.7L柴油發(fā)動機和1.6L Gamma GDI汽油發(fā)動機車型將稍后推出。
      

      首推兩種動力 起亞新一代獅跑正式發(fā)布
      

      新一代獅跑
      

      首推兩種動力 起亞新一代獅跑正式發(fā)布
      

      新一代獅跑
      

          其中2.0L R2.0 CRDi柴油發(fā)動機最大輸出功率136馬力/4000rpm，峰值扭矩304Nm/2000rpm，與之匹配的是一款6擋手動或6擋自動變速器。2.0L汽油發(fā)動機最大輸出功率163馬力/6200，峰值扭矩192Nm/4500rpm，與之匹配的是一款5擋手動或6擋自動變速器。
      

      首推兩種動力 起亞新一代獅跑正式發(fā)布
      

      新一代獅跑實車內(nèi)飾
      

      首推兩種動力 起亞新一代獅跑正式發(fā)布
      

      CRDi柴油發(fā)動機
      

          而稍后推出的全新1.7L U2柴油發(fā)動機最大輸出功率115馬力/4000rpm，峰值扭矩255Nm/1800-2500rpm，匹配6速手動變速器。另一款1.6L Gamma GDI汽油發(fā)動機最大輸出功率140馬力/6200rpm，峰值扭矩166Nm/4500rpm，匹配5擋手動變速器。這款GDI發(fā)動機動力以及扭矩提升明顯，并能在一定程度上降低油耗，據(jù)悉起亞將在今年年底之前將會為這兩款發(fā)動機配備ISG智能啟動/停止系統(tǒng)，因此其燃油經(jīng)濟性還將得到提升。
      

      

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      直隸巴人的原貼：
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
      

      

      

      

        
      

      

      

       

      

      
      
      
      
      
      

      


      









      









      






      








      




      

      

       
${視頻圖片2010}
      

      

        
 


      

      

      



      

      

      




      

      

      



      



      


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