豐田新皇冠本月14日上市 參數(shù)配置搶先看(3)——中新網(wǎng)

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        豐田新皇冠本月14日上市 參數(shù)配置搶先看(3)
      2009年12月09日 17:26 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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        新皇冠的內(nèi)飾部分采用了傳統(tǒng)的桃木面板裝飾,黑色的中控臺(tái)與米色的內(nèi)飾非常協(xié)調(diào)。方形的出風(fēng)口以及控制區(qū)域都顯得中規(guī)中矩,并沒(méi)有太多的亮點(diǎn)。桃木和真皮結(jié)合的四幅方向盤(pán)在做工上比較細(xì)膩。

        新皇冠的中控臺(tái)按鈕的設(shè)計(jì)均勻的布局在顯示屏四周,下方為隱藏式CD設(shè)計(jì)。整體的風(fēng)格上顯得過(guò)于沉穩(wěn)而顯得活力不足。同時(shí)裝配的HDD硬盤(pán)式導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)高端配置為消費(fèi)者提供了更多的尊貴享受。

        新皇冠的車(chē)身軸距為2925mm,為后排的乘坐者提供了充足的空間。可在行駛中觀賞DVD的RSE后座娛樂(lè)系統(tǒng)是新皇冠的一大賣(mài)點(diǎn)。相對(duì)較為復(fù)雜的后排控制按鈕對(duì)于高端的消費(fèi)者而言,需要充足的時(shí)間去適應(yīng)和學(xué)習(xí)。

        為了提高駕乘的舒適性和良好的操控穩(wěn)定性,全新CROWN皇冠采用了大量的先進(jìn)技術(shù),如:空氣懸架、AVS(自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng))、VGRS(可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng))等,均使全新CROWN皇冠操控更加得心應(yīng)手,行駛更加平穩(wěn)順暢。

        在主動(dòng)安全上新皇冠采用了VDIM(車(chē)輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng))、PCS(預(yù)碰撞安全系統(tǒng))等配置,在被動(dòng)安全上全車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配備了10個(gè)空氣囊,最高級(jí)別車(chē)型配備11個(gè)空氣囊。而在駕駛支援上采用了DRCC(自適應(yīng)雷達(dá)定速巡航系統(tǒng))、IPA(智能泊車(chē)輔助系統(tǒng))、G-BOOK智能副駕等先進(jìn)配備。

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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