性能誰(shuí)更強(qiáng)?第六代高爾夫?qū)Ρ仁兰蝺蓭?2)——中新網(wǎng)

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        性能誰(shuí)更強(qiáng)?第六代高爾夫?qū)Ρ仁兰蝺蓭?2)
      2009年10月26日 10:21 來(lái)源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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        二、性能參數(shù)對(duì)比

        同為1.6L,世嘉兩廂和6代高爾夫在動(dòng)力上的差別并不是很明顯,而在最大輸出扭矩上,6代高爾夫在低轉(zhuǎn)速下輸出更為有力。同時(shí)高爾夫6代配備的帶運(yùn)動(dòng)模式的7速手自一體DSG離合變速器讓駕駛者能夠享受到足夠的樂(lè)趣,同樣搭配保時(shí)捷Tiptronic手自一體變速箱的世嘉兩廂在操控上也并不落后。兩款車在懸掛方面世嘉兩廂采用了可變形橫梁式懸掛,并增加了橫向穩(wěn)定桿,行駛中增強(qiáng)了車身的穩(wěn)定性,6代高爾夫采用了四連桿式獨(dú)立懸掛,保證了車輛良好的直線行駛性能。

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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