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　　速騰1.4TSI

　　從外觀上來(lái)看1.4TSI速騰車型與目前市場(chǎng)上銷售的1.8T、1.6以及2.0車型基本一致，車輛的尺寸也沒(méi)有明顯的變化，而因?yàn)樵��?jīng)是08奧運(yùn)綠色車隊(duì)的成員，因此該車的外觀貼有相應(yīng)的貼紙，更加凸顯了這款車型的與眾不同。

　　除了輪轂和尾部的車標(biāo)，速騰 1.4 TSI與目前在售的車型在外形上并無(wú)區(qū)別。換裝17寸的“大腳”讓速騰 1.4 TSI外形更加動(dòng)感，抓地力得到了提升。

　　內(nèi)飾方面，速騰1.4TSI車型保持了德系車型一貫的干練風(fēng)格。簡(jiǎn)約而實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，很好的體現(xiàn)出了德國(guó)人在設(shè)計(jì)、制造汽車的獨(dú)特視角，以及德國(guó)人那種一絲不茍的造車工藝。不看變速桿上的“DSG”標(biāo)識(shí)，很難分辨與其它排量車型內(nèi)飾的差異。

　　速騰1.4 TSI裝備了7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱，DSG雙離合器變速箱沒(méi)有變矩器，也沒(méi)有離合器踏板，雙離合器的應(yīng)用，可以使變速箱同時(shí)有兩個(gè)檔位嚙合，使換檔操作過(guò)程更加快捷。車輛在換檔過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力中斷，裝備DSG雙離合自動(dòng)變速箱的速騰1.4 TSI由靜止加速到時(shí)速100公里僅需6.8秒，比裝備傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱的車輛還要快。

　　雖然速騰1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)的排量?jī)H有1.4L，但是在先進(jìn)的燃油直噴系統(tǒng)和渦輪增壓的幫助下，最大功率為96kw/5000rpm,最大扭矩為220nm，可以在1,750-3,500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持持續(xù)的動(dòng)力輸出。而速騰2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85kw /5200rpm，最大扭矩為170nm/4000rpm，均落后于1.4TSI。