發(fā)表評(píng)論 總部位于美國(guó)加利福尼亞的電動(dòng)汽車(chē)公司ZeroAirPollution(ZAP)和國(guó)內(nèi)青年汽車(chē)集團(tuán)于去年9月簽署協(xié)議,在香港注冊(cè)一家合資公司共同產(chǎn)銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)。但上周,本報(bào)記者從青年汽車(chē)集團(tuán)獲悉,“該合資項(xiàng)目由于投資風(fēng)險(xiǎn)巨大,項(xiàng)目本身進(jìn)展并不順利!”
根據(jù)青年汽車(chē)去年與ZAP達(dá)成的協(xié)議,雙方合資公司將于明年第三季度推出三款純電動(dòng)家庭汽車(chē),這些電動(dòng)車(chē)將由青年汽車(chē)生產(chǎn),并銷(xiāo)往全球,其中美國(guó)銷(xiāo)售由ZAP負(fù)責(zé)。去年達(dá)成的協(xié)議甚至還確定,合資公司產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)將使用“DetroitElectric”品牌。
不過(guò),記者上周從青年汽車(chē)集團(tuán)獲悉,該合資項(xiàng)目不僅進(jìn)展不順,還面臨“告吹”的可能。青年汽車(chē)集團(tuán)總裁崔巍上周接受采訪(fǎng)時(shí)透露,“根據(jù)去年ZAP與青年達(dá)成的協(xié)議,合資公司要在美國(guó)加州投資建立研發(fā)和生產(chǎn)基地,這需要巨額的投資,但由于電動(dòng)汽車(chē)的前景仍不明朗,因此該項(xiàng)投資存在巨大的風(fēng)險(xiǎn)!”他表示,青年汽車(chē)在審慎考慮之后,目前對(duì)該項(xiàng)目的熱情已非常低調(diào)。(朱中齊)
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