上周，吉利汽車集團耗資360萬元征集的新車標正式出爐。據(jù)吉利公司透露，新車標將不用來區(qū)分吉利的高低端車型，從明年上市的下一款新產(chǎn)品熊貓(非正式名)開始，所有的新車都將使用這枚新車標，但目前的老產(chǎn)品還將繼續(xù)使用舊標。
鳳凰標最終入選
吉利汽車集團于今年1月9日啟動了360萬全球征集新車標活動，吉利征標組委會公布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月7日征標截稿日止，共收到有效稿件12205份，來自全球100多個國家。11月6日，原定在2008年8月8日公布的吉利新車標提前在北京吉利大學揭曉，兩名金獎候選人通過現(xiàn)場陳述PK，由專家和吉利用戶等組成的66名評審團現(xiàn)場評審。最終由設計師岳賢德設計的車標勝出，成為最終吉利品牌車型將正式采用的車標，該車標由一個簡化的鳳凰圖案和一個橢圓形組成，象征著崛起、智慧、靈氣，中間的鳳凰尾則類似吉利的第一個字母G。此外，吉利還公布了10名銀獎和100名銅獎獲得者名單。
日前，比亞迪和長城也都公布了自己的新車標。吉利方面表示，其換標是企業(yè)發(fā)展轉型、進軍全球的迫切需要。從十年前正式投產(chǎn)汽車開始，吉利一直倡導“造老百姓買得起的好車”的理念，以低價取勝，銷量已突破70多萬輛，并一直使用圓型、藍底的“六六大順”車標。今年，吉利開始實施戰(zhàn)略轉型，提出“從成本領先向品牌創(chuàng)新”轉變，產(chǎn)品開始往高端發(fā)展，推出了吉利金剛、遠景等中級車。但吉利有關負責人表示，目前消費者對吉利汽車的認識連同這個車標還定格在早些年的吉利車身上，原有“六六大順”車標已成為低端、低價經(jīng)濟型車的代表，因此決定耗巨資進行換標。
熊貓成為首個使用新標車型
雖然是出于品牌形象的考慮而采取了換標行動，但和比亞迪等換標的汽車企業(yè)不同，吉利表示，新標和舊標將不會用來區(qū)分吉利的高低端車型。吉利集團副總裁、吉利汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉金良表示，吉利現(xiàn)有產(chǎn)品還將繼續(xù)使用現(xiàn)有標識，而此次選出的吉利的新標經(jīng)過進一步的應用化調整和整體視覺識別系統(tǒng)的設計后，將首先在明年推出的小型車熊貓(非正式名)上使用。他表示，熊貓大約會在明年8月份上市，目前排量已經(jīng)確定為1.0和1.3，外觀也已基本定型。
劉金良表示，老標到新標是一個逐步過渡的過程，在熊貓推出之后，吉利推出的每款新車型也都將采用新標，包括現(xiàn)有產(chǎn)品的換代產(chǎn)品、升級產(chǎn)品等�！半S著新產(chǎn)品替代老產(chǎn)品，吉利的產(chǎn)品將逐步全部換上新標�！�(朱艷瑩)
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