記者昨天從德國汽車巨頭戴-克集團在華發(fā)言人處證實，由于和雙環(huán)汽車存在車型設計上的知識產(chǎn)權(quán)爭議，戴-克將保留對其起訴的權(quán)利。
據(jù)早報記者了解，此次知識產(chǎn)權(quán)爭議的導火線是雙環(huán)汽車的“小貴族”車型，該款小車計劃會于下星期在法蘭克福國際車展上展出，這被戴-克認為是一個“挑釁”行動。
據(jù)引進“小貴族”的德國經(jīng)銷商透露，“小貴族”將可能以7000歐元的價格創(chuàng)造歐洲最廉價轎車紀錄。目前，雙環(huán)小貴族在國內(nèi)的廠商指導價為3.69萬~4.99萬元。
德國經(jīng)銷商對此解釋稱，“小貴族”只不過是在“某些角度”看上去比較像“Smart”，“小貴族”的價格定位和“Smart”是完全不同的，而且質(zhì)量上也不是一個檔次，因此戴-克無需那么緊張。
戴-克集團在華發(fā)言人昨天指出，由于雙環(huán)汽車方面出產(chǎn)了一款轎車和奔馳的“Smart”車型中Fortwo存在“顯而易見的相似”。戴-克稱，雙環(huán)已經(jīng)涉嫌侵犯知識產(chǎn)權(quán)。
