- 豐田回應(yīng)“腳墊門” 或?qū)δ_墊缺陷車輛進(jìn)行改裝
中新網(wǎng)10月21日電 據(jù)日本共同社消息，豐田公司正在研究如何應(yīng)對(duì)其日前宣布的美版車腳墊缺陷問(wèn)題，除更換腳墊外，也在考慮對(duì)油門踏板等車輛本身進(jìn)行改裝。
消息稱，如果豐田決定對(duì)380萬(wàn)輛問(wèn)題車進(jìn)行改裝，預(yù)計(jì)花費(fèi)將達(dá)數(shù)百億日元，不僅要改變踏板形狀，可能也在商討對(duì)失控時(shí)的緊急停車系統(tǒng)進(jìn)行修改。
目前豐田已呼吁車主取下腳墊，對(duì)于進(jìn)一步措施，社長(zhǎng)豐田章男表示“將遵循顧客至上的原則研究解決方案。”
由于引發(fā)“腳墊門”的死亡事故在美國(guó)傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，豐田如何應(yīng)對(duì)備受關(guān)注。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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