T10商定發(fā)展規(guī)劃 2015年純電動車要破50萬輛——中新網(wǎng)

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        T10商定發(fā)展規(guī)劃 2015年純電動車要破50萬輛
      2010年05月19日 11:17 來源:重慶晚報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

        中國十家大型汽車企業(yè)聯(lián)合成立的“新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”T10(TOP10),近日已經(jīng)正式商定節(jié)能和新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。記者昨日從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉,T10提出目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)化將以混合動力汽車為重點;到2015年,純電動汽車應用要達到50萬輛以上。

        所謂T10是指國內(nèi)銷售額位居前十名的本土整車企業(yè)聯(lián)盟,目前包括上汽、一汽、東風、長安、廣汽、北汽、華晨、奇瑞、重汽和江淮十家巨頭。

        據(jù)牽頭T10的中國汽車工業(yè)協(xié)會介紹、T10發(fā)布了新能源汽車發(fā)展的“漸進路線圖”,即逐步由混合動力過渡到純電動。

        T10還制定了戰(zhàn)略目標,到2015年,純電動汽車應用達50萬輛以上;電動技術廣泛應用于傳統(tǒng)汽車,不同程度的混合動力汽車比例達到年產(chǎn)量的30%以上;新能源汽車整車及關鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化達到世界先進水平;新車平均單車油耗下降30%以上,達到國際先進水平。

        另外,T10還認為,發(fā)展小排量汽車是當前汽車產(chǎn)業(yè)的重點之一。限于工藝原因,我國柴油供應緊張,不應大比例發(fā)展柴油轎車。

        中國汽車協(xié)會有關人士表示,國內(nèi)十大車企占據(jù)了全國80%以上的銷量,其意見建議都很有代表性。據(jù)透露,下一步T10將聯(lián)合研發(fā)關鍵總成和零部件,還成立了標準工作組,共同制定針對電動車整車和零部件的標準,希望未來這些標準能上升為國家標準。

        同時,T10還發(fā)出了呼吁,建議在國家層面設立新能源汽車領導小組,建立國家新能源汽車專項資金,設立新能源汽車國家科技專項,建立健全有利于新能源汽車發(fā)展的財稅制度。

        長安汽車有關負責人昨天接受記者采訪時表示,目前新能源汽車在技術研發(fā)、標準制定、政策支持、配套設施等方面還存在許多問題!癟10的組建,對于共同協(xié)作解決新能源汽車發(fā)展中遇到的各種問題,具有非常積極的意義!

        兩年后 長安車標配混合動力

        長安汽車有關負責人昨天介紹說,今年年初,長安汽車就已經(jīng)制定了新能源汽車計劃,準備到2012年,為所有長安生產(chǎn)的自主品牌轎車和微車標配混合動力系統(tǒng)。

        據(jù)了解,按照長安汽車的綠色發(fā)展路線,在傳統(tǒng)汽車領域,長安的目標是到2012年,平均油耗降低15%;到2015年,油耗降低20%;到2020年,油耗降低30%。而在混合動力領域,長安將推出悅翔CNG轎車、CX30弱混合動力轎車和長安之星S460等車型。另外,長安還將推出奔奔MINI、賽豹等純電動車。

        據(jù)介紹,早在2002年,長安就擔負了國家科技部863培育項目“ISG型(中度混合動力)長安轎車”的開發(fā)任務。從2010年-2012年,長安還將在新能源汽車領域至少再投入10億元,形成不同檔次、不同用途、搭載不同動力系統(tǒng)的產(chǎn)品集群。到2014年,長安將實現(xiàn)產(chǎn)銷新能源車15萬輛的規(guī)模,到2020年,達到50萬輛以上。

        新能源車聯(lián)盟

        我市早已成立

        事實上,早在國內(nèi)十大汽車企業(yè)成立“新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”之前,去年我市就已經(jīng)成立了新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

        據(jù)了解,去年6月,長安汽車、中國汽車工程研究院、恒通客車、力帆汽車等30家單位共同發(fā)起成立了重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,有近30家企業(yè)、科研院校成為聯(lián)盟理事單位,長安汽車董事長徐留平成為聯(lián)盟首任理事長。

        據(jù)稱,聯(lián)盟成立后,將整合重慶市乃至國內(nèi)新能源領域的優(yōu)勢資源。同時,聯(lián)盟將以重慶市新能源汽車示范運行為契機,打造中西部地區(qū)最大、功能最全、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車研發(fā)、制造、示范的新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

        據(jù)了解,目前我市已經(jīng)明確將財政撥款10億元支持新能源汽車的發(fā)展。比如現(xiàn)在在重慶購買一輛杰勛HEV混合動力汽車,僅財政補貼就超過2萬元。

        同時,長安汽車還將與重慶市政府和重慶電網(wǎng)公司共同在重慶市范圍內(nèi)建設電動車充電樁,預計今年下半年就將建成并投入使用。這樣,長安純電動轎車奔奔MINI上市后,將首先受益并開始在重慶地區(qū)示范運營。

        據(jù)悉,目前我市還規(guī)劃成立新能源產(chǎn)業(yè)基地,位于北部新區(qū)平場工業(yè)園區(qū),面積5.87平方公里,今后在該基地落戶的企業(yè),還可以享受所得稅、增值稅、土地出讓金和建設配套費等方面的優(yōu)惠。(劉斌)

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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