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　　新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化示范規(guī)模和作用都將進(jìn)一步擴(kuò)大。據(jù)有關(guān)專(zhuān)家透露，新的汽車(chē)消費(fèi)刺激政策對(duì)新能源汽車(chē)的支持明顯力度加大，不但將節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市由13個(gè)擴(kuò)大到20個(gè)，還將選擇5個(gè)城市進(jìn)行對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)節(jié)能與新能源汽車(chē)給予補(bǔ)貼試點(diǎn)。尤其是對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)節(jié)能與新能源汽車(chē)給予補(bǔ)貼試點(diǎn)，這無(wú)疑會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等新能源汽車(chē)更多、更快地進(jìn)入家庭起到推動(dòng)作用。

　　2009年我國(guó)公布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出，到2011年新能源汽車(chē)形成50萬(wàn)輛的產(chǎn)能，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量要占到乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的5%左右。而要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，逐步加大對(duì)新能源汽車(chē)私人消費(fèi)的補(bǔ)貼力度勢(shì)在必行。據(jù)了解，目前雖然關(guān)于新能源車(chē)相關(guān)補(bǔ)貼的細(xì)則還未明確，但是參照此前一些地方先期開(kāi)展的針對(duì)私人新能源汽車(chē)消費(fèi)的補(bǔ)貼力度，新能源汽車(chē)的終端消費(fèi)吸引力有望增強(qiáng)。據(jù)報(bào)道，重慶曾出臺(tái)政策對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)補(bǔ)貼的數(shù)量限定為100輛。從美國(guó)等汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)終端消費(fèi)的扶持政策看，這種“先買(mǎi)先得，總量有限”的政策導(dǎo)向能有效刺激新能源汽車(chē)消費(fèi)。