二手車(chē)市場(chǎng)讓人憂(yōu) 退役出租車(chē)交易無(wú)人管—

二手車(chē)市場(chǎng)讓人憂(yōu) 退役出租車(chē)交易無(wú)人管

2010年05月21日 09:19　來(lái)源：晶報(bào)　

　　昨日本報(bào)報(bào)道了深圳二手車(chē)市場(chǎng)大量出售二手出租車(chē)，但因管理有漏洞恐致出現(xiàn)假的士問(wèn)題，昨日記者聯(lián)系到了深圳一家大型二手車(chē)交易市場(chǎng)管理者，他告訴記者，目前在二手車(chē)交易及售后管理上，整個(gè)行業(yè)“基本靠自律”，根本無(wú)法堵住可能的漏洞。

　　下線出租車(chē)交易魚(yú)龍混雜

　　記者粗略查找了一下深圳專(zhuān)業(yè)出售二手出租車(chē)的交易市場(chǎng)，除金安二手車(chē)市場(chǎng)之外，還有聚源、百威年等二手車(chē)市場(chǎng)，紛紛將下線出租車(chē)列為“核心業(yè)務(wù)”�！爸饕沁@個(gè)車(chē)好賣(mài)，就算和同類(lèi)的桑塔納、紅旗比起來(lái)，銷(xiāo)量也是極高的�！本墼炊周�(chē)一名業(yè)務(wù)員告訴記者。

　　除了正規(guī)的二手車(chē)交易市場(chǎng)之外，記者在網(wǎng)上也發(fā)現(xiàn)了許多個(gè)人都在出售下線出租車(chē)，其中許多都聲稱(chēng)：“手上有大量下線出租車(chē)�！币幻漳凶釉诰W(wǎng)上發(fā)帖，稱(chēng)每個(gè)月都能拿到大量的紅旗名仕2E、3E、4E、及桑塔納、中華等車(chē)型。記者隨后按照網(wǎng)上的電話(huà)打了過(guò)去，他表示自己手上有大量車(chē)源，批發(fā)的話(huà)價(jià)格還能更便宜一點(diǎn)�！胺判模诉浔�、標(biāo)識(shí)這些沒(méi)有，其它的全部都在�！币苍S是想做成一筆大生意，他特別強(qiáng)調(diào)了一句。

　　是否遵守承諾靠自律

　　“下線出租車(chē)不能在深圳銷(xiāo)售，確實(shí)聽(tīng)過(guò)這樣一個(gè)說(shuō)法，但是否遵守就靠商家自律了，而現(xiàn)狀卻是不容樂(lè)觀。”上述業(yè)內(nèi)人士表示。

　　他告訴記者，目前二手車(chē)交易市場(chǎng)基本有兩種形式，一種是提供場(chǎng)地給二手車(chē)商，市場(chǎng)方面僅負(fù)責(zé)日常管理，另一種就是二手車(chē)商即市場(chǎng)方本身，做下線出租車(chē)的主要是后者。“下線出租車(chē)是二手車(chē)?yán)锩娴南∪辟Y源，不是隨便就能拿到的�！彼f(shuō)，這類(lèi)車(chē)商往往和出租車(chē)公司有親密的關(guān)系，在每批車(chē)下線前就已經(jīng)預(yù)訂好了。

　　“確有出租車(chē)公司要求二手車(chē)商做承諾，不在深圳地區(qū)銷(xiāo)售，但是毫無(wú)強(qiáng)制力�！彼f(shuō)，目前在沒(méi)有明文規(guī)定不讓下線出租車(chē)在本地銷(xiāo)售的情況下，二手車(chē)商也就樂(lè)得不聞不問(wèn)�！斑@個(gè)沒(méi)有監(jiān)督者的承諾，基本沒(méi)人會(huì)遵守�！彼f(shuō)。許多顧客要的就是下線出租車(chē)車(chē)型、涂裝、內(nèi)飾等的“先天優(yōu)勢(shì)”。而這，也就成為假的士的源頭。他表示，不光是下線的紅的、綠的，包括東莞的的士，都有一定市場(chǎng)。“特別是在深圳東莞交界處，這類(lèi)假的士很多，因此周邊的二手車(chē)商對(duì)東莞下線的士需求量較大�！�

　　交警：二手出租車(chē)上牌無(wú)法規(guī)直接禁止

　　針對(duì)二手出租車(chē)在深圳過(guò)戶(hù)上牌的問(wèn)題，市交警局回應(yīng)，目前并沒(méi)法律法規(guī)直接禁止二手出租車(chē)在深圳過(guò)戶(hù)上牌，因此按照相應(yīng)規(guī)定，只要具備相應(yīng)證件資料，并且通過(guò)檢驗(yàn)，依然可以在深圳過(guò)戶(hù)上牌。而針對(duì)車(chē)身涂裝的問(wèn)題，交警部門(mén)表示并無(wú)法規(guī)禁止涂有的士車(chē)油漆的二手車(chē)過(guò)戶(hù)上牌。

　　因此面對(duì)有二手出租車(chē)鉆漏洞的問(wèn)題，交警方面表示他們也經(jīng)常和運(yùn)管方面開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，打擊假冒的士等黑車(chē)。

　　運(yùn)管：無(wú)法律保證下線的士不在深銷(xiāo)售

　　“目前深圳有1萬(wàn)多臺(tái)營(yíng)運(yùn)的出租車(chē)，近兩年每年都有2000-3000臺(tái)的出租車(chē)被更新。”深圳市客運(yùn)交通管理局副局長(zhǎng)俞力告訴記者：“目前銷(xiāo)售被更新出租車(chē)的二手車(chē)企業(yè)都是承諾過(guò)不在深圳銷(xiāo)售的，但是車(chē)輛在市場(chǎng)上經(jīng)過(guò)幾次交易以后，的確無(wú)法保證被更新的二手車(chē)不被賣(mài)向深圳市場(chǎng)。”

　　據(jù)介紹，為了控制被更新出租車(chē)不在深圳上牌，深圳市客運(yùn)交通管理局也和深圳車(chē)管所有過(guò)多次溝通，但根據(jù)現(xiàn)有的法律條款，被更新的出租車(chē)輛很難完全被杜絕在深圳市場(chǎng)之外。

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