內(nèi)部空間增大 鈴木汽車推出第七代“奧拓”——中新網(wǎng)

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        內(nèi)部空間增大 鈴木汽車推出第七代“奧拓”
      2009年12月17日 11:04 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)12月17日電 據(jù)日本共同社報(bào)道,鈴木汽車公司16日正式推出第七代“奧拓”。乘用型售價(jià)為73.29萬(wàn)~115.71萬(wàn)日元(約合人民幣5.8萬(wàn)~8.8萬(wàn)元)。

          據(jù)報(bào)道,相比5年前推出的上一代產(chǎn)品,第七代奧拓通過(guò)減重和升級(jí)變速器進(jìn)一步降低了油耗。前驅(qū)無(wú)級(jí)變速款每升汽油可跑24.5公里,比舊版提高了3.5公里。車內(nèi)空間也有所擴(kuò)大,車頂抬高了10毫米,內(nèi)部長(zhǎng)度增加了45毫米。

        在東京召開(kāi)記者會(huì)的鈴木汽車董事長(zhǎng)鈴木修表示:“新奧拓的開(kāi)發(fā)思路是降低油耗和減輕重量。雖然明年的微型車市場(chǎng)估計(jì)不會(huì)超過(guò)今年,但我們希望通過(guò)低價(jià)和省油來(lái)彰顯存在感。”自1979年第一代產(chǎn)品面市以來(lái),奧拓在日本、印度等國(guó)的銷量已超過(guò)1千萬(wàn)輛。

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      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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