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　　昨天(5月19日)，日本豐田汽車(chē)公司表示，因轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)存在問(wèn)題，將在全球范圍內(nèi)召回1.15萬(wàn)輛雷克薩斯LS轎車(chē)。雷克薩斯中國(guó)稱，召回涉及中國(guó)市場(chǎng)的部分LS轎車(chē)。

　　據(jù)悉，召回車(chē)輛包括LS460、LS460L和混合動(dòng)力車(chē)LS600h、LS600hL四款，原因是電子控制系統(tǒng)存在問(wèn)題，可能導(dǎo)致方向盤(pán)和車(chē)輛實(shí)際運(yùn)行之間發(fā)生幾秒鐘傳動(dòng)脫節(jié)。目前，召回車(chē)型除在日本市場(chǎng)銷(xiāo)售的4500輛之外，另有7000輛在海外售出。

　　雷克薩斯中國(guó)方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次召回涉及中國(guó)市場(chǎng)，已向國(guó)家質(zhì)檢總局提交了召回申請(qǐng)，現(xiàn)正處于等待批復(fù)階段。但具體涉及的車(chē)架號(hào)、召回?cái)?shù)量及方式仍在和日本總部確認(rèn)之中。

　　據(jù)日本媒體報(bào)道稱，這一錯(cuò)誤由“可變傳動(dòng)比例系統(tǒng)”故障導(dǎo)致，這一系統(tǒng)可根據(jù)速度調(diào)節(jié)方向盤(pán)操作量和輪胎實(shí)際運(yùn)行的傳動(dòng)比例。報(bào)道說(shuō)，故障原因可能是控制程序設(shè)定變更所致。