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      評論:上汽參股通用成敗幾何(2)

      2010年11月17日 08:11 來源:北京青年報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

        ●拓展亞洲市場

        早在去年12月份,上汽通過收購獲得了通用印度公司50%的股權。這家公司原先是美國汽車巨頭通用汽車的全資子公司,和上汽建立印度合資企業(yè)后,上汽將和通用汽車一起在印度投產一款中國合資企業(yè)的小型車,并計劃在未來三年實現(xiàn)盈利。上海汽車董事長胡茂元表示:“如果在印度市場站穩(wěn)腳跟的話,我們認為將來在東南亞地區(qū)就有競爭力!备鶕(jù)預計,印度新車市場預計五年內由去年的200萬輛成長至500萬輛。

        實際上,通用為了全球優(yōu)化資產,已經(jīng)和上汽進行了多次股權交易,先是通用汽車轉讓上海通用1%股權,讓上汽集團真正控股上海通用;緊接著,上海汽車和通用成立投資公司,收購通用印度公司100%,雙方各占50%股權;而今年,通過上汽從中作用,通用在上海通用五菱合資公司中購得10%的股權。

        “一系列股權交易,不僅讓通用汽車盤活了現(xiàn)金流,而且在亞洲汽車市場打下了堅實的基礎!币晃粚I(yè)人士這樣認為。今年前10個月,通用汽車在中國累計銷售車輛共計1,976,913輛,同比增長35.5%,超過美國本土, 使通用汽車成為首個在中國市場年銷量突破200萬輛的跨國汽車公司。

        ●1%通用股權收購

        根據(jù)國外媒體13日報道,目前上汽已經(jīng)敲定了股權收購計劃,同時一些主權基金也將涉足其中。據(jù)透露,雙方談判內容涉及上海汽車可能投資約5億美元,收購通用汽車約1%股權。

        而面對美國公眾的反應,通用汽車未對上汽收購股權一事發(fā)表評論,但是一位業(yè)內人士評價認為,如果通用汽車能夠擁有一個光明的前景,那么上汽集團也將占其中相當大的一部分。目前看來,考慮到上汽之前收購韓國雙龍失敗的陰影,預計這次不會大量收購通用股權,但是這不會影響雙方今后在亞洲合作中的緊密關系。

        根據(jù)透露,通用汽車計劃在今天公布最終的IPO定價,其股票將從次日起開始公開交易,目前預計IPO交易設定的發(fā)行價區(qū)間為每股26美元到29美元,但沒有中國及亞洲資本進入,預計推高的可能性不大。據(jù)了解,這次公開募股后,美國財政部61%的股權將下降到40%左右。

        一些金融界評價認為,目前看來,即使上汽購得少量的股權,上汽在合資公司中將更具有影響力,也將促使通用汽車管理層將美國作為中國制造的汽車的出口市場。

        文/本報記者 何登峰

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      【編輯:許曉娟】
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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