本田也有新動作

　　2011款本田雅閣

　　性質(zhì)：小改款車型

　　狀態(tài)猜測：上市

　　新車看點(diǎn)：作為國內(nèi)最早的中級車“大佬”，本田雅閣從六代車型走到現(xiàn)在的第八代車型一直持續(xù)熱銷，足以看出它的地方是不可動搖的。不過自從中級車市場越來越多的競爭對手出現(xiàn)，本田雅閣也將求變，來鞏固它的位置。相比老款車型，2011款雅閣在外觀、內(nèi)飾和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有所提升。

　　2011小改款雅閣的變動重點(diǎn)在于外型的修改，其中水箱罩和前保險(xiǎn)杠的造型變動最為明顯。水箱罩部分雖然沿用先前的造型，但由鍍鉻邊框搭配黑色橫柵的設(shè)計(jì)，改為鍍鉻裝飾條搭配鍍鉻橫柵，前進(jìn)氣格柵由橫向三條式改為了雙條式。

2011款雅閣

　　而保險(xiǎn)杠下方的設(shè)計(jì)線條設(shè)計(jì)也更加銳利、富有動感，與之前的較保守造型變動較大。車尾則是沿用先前的造型，但在尾燈設(shè)計(jì)上有所不同，雖然采用相同的造型，但燈組的排列有所差異。

2011款雅閣

　　在之前的新車公告上，2011款雅閣一共放出了HG7203、HG7204、HG7241三個(gè)車款，分別對應(yīng)2.0升自動、2.0升手動和2.4升自動三種車型。動力方面依然沿用現(xiàn)款雅閣的動力配置，2.0升和2.4升發(fā)動機(jī)仍出自東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)廠。

2011款雅閣

　　2011款雅閣雅閣通過外型的修改，提升空氣力學(xué)的表現(xiàn)，同時(shí)變速箱也做了重新的調(diào)教。原廠表示，搭配自動變速箱的4缸發(fā)動機(jī)車型，在市區(qū)與高速路段，分別能減少0.85km/l與1.27km/l的油耗，擁有9.77km/l與14.45的油耗數(shù)據(jù)。

2011款雅閣

　　據(jù)悉，2011款雅閣在售價(jià)上將會與現(xiàn)款雅閣基本持平，作為國內(nèi)中級車的代表車型，相信新雅閣應(yīng)該有著不錯(cuò)的競爭力。