Mini Cooper的面世

約翰·庫(kù)珀（John Cooper，1923-2000）

　　20世紀(jì)的60年代，mini逐漸從“家庭主婦購(gòu)物車(chē)”的形象演變成為“人人須有的時(shí)尚裝飾物”。不過(guò)正如之前提到的，34匹的引擎始終讓不少人覺(jué)得mini的潛力沒(méi)有被完全發(fā)揮。而英國(guó)的約翰·庫(kù)珀（John Cooper，1923-2000）則是其中一個(gè)對(duì)Mini十分感興趣的人。John Cooper從1946年開(kāi)始經(jīng)營(yíng)自己的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)改裝公司，它打造的賽車(chē)曾于1959年和1960年兩次獲得F1世界冠軍。John Cooper是亞歷克·伊斯哥尼斯的好朋友，他建議亞歷克建造更高性能的mini，那樣會(huì)令mini在市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

1961年下線(xiàn)的第一輛Mini Cooper

　　BMC公司采納了John Cooper這位賽車(chē)改裝專(zhuān)家的意見(jiàn)，并和John Cooper一起研究了升級(jí)mini的方案。在經(jīng)過(guò)一系列的改裝和測(cè)試后，1961年10月，世界上第一輛Mini Cooper終于面世，當(dāng)時(shí)以?shī)W斯�。ˋustin）和莫里斯（Morris）兩個(gè)名字上市的Mini Cooper采用997cc排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，引擎曲軸和引擎蓋都經(jīng)過(guò)特別改裝，輸出馬力達(dá)到55匹，開(kāi)始讓人覺(jué)得mini頗具玩味了。

　　BMC還特地組建了車(chē)隊(duì)參加世界拉力賽，而參賽車(chē)原型自然就是Mini Cooper和日后的CooperS。