三部委整頓車(chē)市 嚴(yán)打“加價(jià)銷(xiāo)售”等問(wèn)題——中新網(wǎng)

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      三部委整頓車(chē)市 嚴(yán)打“加價(jià)銷(xiāo)售”等問(wèn)題

      2010年08月24日 09:28 來(lái)源:新華網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

        國(guó)家工商總局、交通運(yùn)輸部、質(zhì)檢總局三部委日前聯(lián)合下文嚴(yán)懲汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的違規(guī)行為,將制止汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)店違背購(gòu)買(mǎi)者意愿搭售商品或附加其他不合理?xiàng)l件,嚴(yán)查為消費(fèi)者辦汽車(chē)按揭、保險(xiǎn)時(shí)收取“返利”“好處費(fèi)”等商業(yè)賄賂行為及汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)配件生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用假冒偽劣汽車(chē)配件的行為。

        隨著整車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)逐年下滑,汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)利潤(rùn)重心已從銷(xiāo)售轉(zhuǎn)向了維修、保險(xiǎn)、金融、加裝等業(yè)務(wù)項(xiàng)目,而這些業(yè)務(wù)中的行業(yè)“潛規(guī)則”普遍存在。這次三部委聯(lián)合發(fā)文整頓汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)市場(chǎng),在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商史上實(shí)屬罕見(jiàn),對(duì)于規(guī)范經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)行為有著重要意義。但同時(shí)也有觀點(diǎn)認(rèn)為,這一紙公文是否能真正起到規(guī)范經(jīng)銷(xiāo)商行為的目的?執(zhí)行力無(wú)疑是關(guān)鍵。

        質(zhì)量問(wèn)題快速上升成為誘因

       。玻埃保澳晟习肽辏袊(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)穩(wěn)居全球第一。但是,在銷(xiāo)量增長(zhǎng)的同時(shí),對(duì)于汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的投訴也呈現(xiàn)快速上升趨勢(shì)。

        根據(jù)中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶委員會(huì)、清華汽車(chē)工程研究院等單位聯(lián)合發(fā)布的2010年上半年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報(bào)告顯示,2010年上半年,汽車(chē)投訴有近7000件,比去年同期上升56%。而相比今年一季度,投訴總數(shù)也有所上升,其中同時(shí)有質(zhì)量問(wèn)題和服務(wù)問(wèn)題的綜合投訴較上季度增加6.5%、車(chē)輛存在安全隱患的投訴比上季度提高了9%。而更引人注目的是,一年以內(nèi)的新車(chē)投訴占到8成,購(gòu)買(mǎi)半年以內(nèi)的新車(chē)投訴更是占到上半年投訴總量的6成以上。

        據(jù)中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)銷(xiāo)商與廠商相互推脫導(dǎo)致求告無(wú)門(mén)、權(quán)威質(zhì)量檢測(cè)鑒定缺失、維修保養(yǎng)價(jià)格不透明、銷(xiāo)售過(guò)程中侵害知情權(quán)等問(wèn)題高居投訴榜單前列?梢钥闯,在銷(xiāo)量飆漲的同時(shí),汽車(chē)的售后服務(wù)呈現(xiàn)相對(duì)滯后的局面。

        同時(shí),雖然2010年對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)售的激勵(lì)政策繼續(xù)施行,上半年銷(xiāo)量同比仍呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但是環(huán)比增長(zhǎng)速度連續(xù)下降。1月到7月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1021萬(wàn)輛和1026萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)43.46%和42.65%,增長(zhǎng)速度與前6個(gè)月比均回落5個(gè)百分點(diǎn)。其中7月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別比上月下降7.45%和11.9%。

        而根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心發(fā)布第二季度“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)報(bào)告”顯示,今年二季度中國(guó)汽車(chē)行業(yè)景氣綜合指數(shù)比上季度下降0.1點(diǎn),終止了連續(xù)3個(gè)季度的回升勢(shì)頭。中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)家信心指數(shù)與上季度相比也下降了2.1點(diǎn),汽車(chē)行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)理人指數(shù)與上季度相比下降6.2點(diǎn),反映了經(jīng)銷(xiāo)商面對(duì)銷(xiāo)售淡季明顯信心不足。

        汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的不規(guī)范影響了銷(xiāo)售情況,再加上近年來(lái)一些國(guó)外大廠商接連發(fā)生的大規(guī)模汽車(chē)召回事件,汽車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題引起了人們的廣泛關(guān)注,成為3部委下發(fā)文件的直接誘因。

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      【編輯:陳鑫】
       
      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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