轉(zhuǎn)眼間，2010年的上半年已經(jīng)過去，車市繼續(xù)保持良好的增長勢頭，各個級別的車型都出現(xiàn)了供不應(yīng)求的態(tài)勢。但細(xì)細(xì)梳理不難發(fā)現(xiàn)，在車市“井噴”的掩蓋下，也有部分車型銷售不佳，或是價(jià)格太貴、或是外形不佳、或是配置不高……總之各有理由。

　　本期，我們根據(jù)上半年各個車型的銷量總結(jié)出表現(xiàn)不佳的8款車型，仔細(xì)品評其銷量遇冷的深層次原因。

　　晶銳

　　評價(jià)：作為斯柯達(dá)引進(jìn)國內(nèi)的第二款戰(zhàn)略車型，晶銳并沒有迎來熱銷，反而上市以來就與降價(jià)聯(lián)系到了一起，由于與大家熟知的大眾POLO采用相同平臺，晶銳的高價(jià)讓其始終不能成為一款像POLO那樣暢銷的小型車。據(jù)北京地區(qū)斯柯達(dá)4S店銷售人員介紹，目前晶銳各店內(nèi)現(xiàn)車充足，顏色齊全。晶銳全系分1.4L及1.6L兩種排量，優(yōu)惠幅度為6000-1.2萬元。由于銷售情況不佳，7月8日，斯柯達(dá)正式推出晶銳2011年度車型，整體價(jià)格區(qū)間從原來的8.19萬-11.79萬元調(diào)整為7.89萬-11.39萬元。

　　馬自達(dá)2

　　評價(jià)：和晶銳一樣，馬自達(dá)2的價(jià)格也是一跌再跌，據(jù)北京地區(qū)長安馬自達(dá)4S店的銷售人員介紹，目前馬自達(dá)2的優(yōu)惠幅度最高可達(dá)1.2萬元。馬自達(dá)2的外觀時尚，內(nèi)飾造型可愛，憑借著漂亮的外觀以及較低的油耗深深吸引著年輕消費(fèi)者。在動力上，馬自達(dá)2的1.5L車型發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了76kW，最大扭矩達(dá)到了138N·m。當(dāng)然缺點(diǎn)也是存在的，雖然外觀十分漂亮，但視覺感覺明顯偏小，流失了很多男性用戶。同時價(jià)格在同級別車型中也算不上便宜，性價(jià)比并不算很高。