中新網(wǎng)11月16日電 據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，“除了帕薩特外，我們的確對(duì)其他品牌的部分車型進(jìn)行了大規(guī)模的‘主動(dòng)’促銷�！鄙虾４蟊�11月15日證實(shí)。臨近年底，繼“颶風(fēng)”行動(dòng)之后，上海大眾又對(duì)旗下的部分車型進(jìn)行了一次大規(guī)模降價(jià)，最高降幅高達(dá)2.82萬元。
資料顯示，上海大眾此次降價(jià)的主打品牌是途安。由于在“十一”前夕，上海大眾曾對(duì)途安2.0L排量豪華型進(jìn)行過促銷，因此和銷售指導(dǎo)價(jià)相比，目前途安的全系列車型都降了1～2萬元。上海大眾對(duì)此表示承認(rèn)并強(qiáng)調(diào)，此次主動(dòng)對(duì)途安進(jìn)行促銷的目的就是趁熱打鐵，進(jìn)一步提升途安的市場接受度。除途安外，上海大眾還對(duì)POLO和桑塔納3000的部分車型也進(jìn)行降價(jià)促銷。
雖然上海大眾一直認(rèn)為，此次降價(jià)只是對(duì)部分品牌的部分車型進(jìn)行促銷，但臨近年底，如此大幅度的降價(jià)促銷還是讓人感覺風(fēng)雨欲來。分析人士認(rèn)為，由于8月份的降價(jià)效果明顯，上海大眾的月銷量迅速從第5位上升至第2位，因此嘗到甜頭的上海大眾，不排除再次通過主動(dòng)降價(jià)挽回失去的市場份額的可能，而這次降價(jià)將為其在年底的車市競爭中贏得先機(jī)。
上海大眾工作人員承認(rèn)此次促銷的車型的確都是庫存車，他說，目前上海大眾的全部庫存約在3萬輛左右，比公司一個(gè)月的銷量略多，“這個(gè)庫存數(shù)是完全合理的�！�(蔡衛(wèi)國)
